Sommerreifen und Winterreifen unterscheiden sich durch ihre spezielle Gummimischung und ihr anderes Profil: Die Profilanordnung sowie die spezielle Gummimischung erlaubt die Anpassung der Reifen an die unterschiedlichen Straßenbedingungen von Sommer und Winter. Es gibt jedoch noch weitere Reifenarten abgesehen von Sommer- und Winterreifen, die sich auf spezielle Einsatzgebiete spezialisiert haben. Unter anderem gehören die Offroadreifen dazu.

Auf vornehmlich rutschigem Boden haben sich diese in unwegigem Gelände spezialisiert und bewährt. Doch Offroadreifen ist nicht gleich Offroadreifen. Genauso wie nicht Alufelge gleich Alufelge ist. Es gibt z.B. auch bei den Offroadreifen eine Unterscheidung in Sommerreifen und Winterreifen. Außerdem existieren auch durchaus straßentaugliche Offroaderversionen, die sich auch für Autobahnfahrten bei hohen Geschwindigkeiten eignen und nicht nur für eine Fahrt abseits der Straßen.
In der Sparte der so genannten SUVs werden zunahmend Offroadreifen verwendet.

SUVs ist die Abkürzung für Sports Utility Vehicle – ein Straßenfahrzeug mit der Optik und dem Fahrverhalten eines Geländewagens. Gleichzeitig haben sie den Komfort und die Annehmlichkeiten einer Limousine. Der Reifen eines SUVs muss geländegängig sein, darf aber dabei nicht an Komfort und Laufruhe verlieren.

Offroadreifen unterscheiden sich von gängigen Reifenmodellen vor allem im Bezug auf Profil und Gummimischung: Das Profil ist sehr grob und hat ausgeprägte Lamellen, um die Traktion nicht zu verlieren.

Wie auch bei den Sommerreifen und den Winterreifen sollte auch hier überlegt werden ob es nun eine Alufelge oder lieber eine Stahlfelge sein sollte. Denn die Alufelgen benötigen sehr viel Pflege und sind nicht so widerstandsfähig wie die Stahlfelgen.

Die Optik ist zwar bei den Alufelgen sehr viel besser, was jedoch im Gelände keinen Vorteil bietet und im Gelände ohnehin nicht zur Geltung kommt. Ein Geländewagen sollte robust sein und am Besten auch die Felge.




Weitere Artikel: